在双燃料发动机的燃料阀组中，设置通风/放空阀和吹扫阀的原因主要基于安全考虑和系统性能优化。
首先，我们来说说通风/放空阀。放空阀是一种控制气体流动的装置，它主要用于管道或容器中的气体排放和压力调节。在双燃料发动机的燃料阀组中，放空阀的作用至关重要。当系统压力过高时，放空阀会及时打开，将多余的气体排放到大气中，从而保持系统压力的稳定。这种自动调节功能能够确保燃料阀组乃至整个发动机系统的安全运行，防止因压力异常而引发的安全事故。此外，在停机过程中和停机后，放空阀还能放空切断阀到燃料喷嘴之间的燃料气，使机组停车更迅速，进一步保护机箱设备的安全。
接下来，我们再看看吹扫阀。吹扫阀主要用于控制重油系统换向及吹扫管道残留燃油。在双燃料发动机的燃料阀组中，吹扫阀能够吹扫遗留在阀前管道及燃油喷枪中的重油，消除余火，从而确保系统清洁、无残留，为下一次启动做好准备。这对于提高系统性能、延长设备使用寿命具有重要意义。同时，吹扫阀还能通过系统吸入干净、干燥、无油的空气，防止污染物进入控制区域，保护精密的光学设备和其他关键部件。
