在双燃料船（LNG-甲醇-196℃）管路辅件中选用奥氏体不锈钢作为阀门材料，主要是基于奥氏体不锈钢的多种优越性能，这些性能使其特别适用于超低温工程中的流体管路控制装置。
首先，奥氏体不锈钢具有优异的低温韧性。在超低温条件下，如-196℃，许多材料会变得脆弱并易于断裂，但奥氏体不锈钢却能够保持足够的韧性，从而防止在低应力下发生脆性断裂。这对于确保阀门在极端温度下的可靠性和安全性至关重要。
其次，奥氏体不锈钢具有良好的耐腐蚀性。在双燃料船的管路系统中，阀门需要承受各种腐蚀性介质的侵蚀。奥氏体不锈钢因其高铬、高镍的成分而具有的耐腐蚀性能，能够抵御多种腐蚀性介质的侵蚀，从而延长阀门的使用寿命。
此外，奥氏体不锈钢还与介质具有良好的相容性。在超低温阀门中，阀门材料必须与介质相容，以确保阀门在使用期限内不会发生明显的化学或物理性质变化。奥氏体不锈钢的化学稳定性使其能够与多种介质相容，从而满足双燃料船的使用需求。
奥氏体不锈钢具有低的热导率。在超低温条件下，为了减少热损失并控制热漏，需要选用热导率相对低的材料。奥氏体不锈钢的低热导率特性有助于降低传热，从而保持阀门的低温性能。
