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船用不锈钢抱箍施工中应注意哪些问题?

作者:点击:489 发布时间:2023-05-29

船用不锈钢抱箍施工中应注意的问题:

     (1)抱箍与墩柱间的正压力是由连接螺栓施加的,螺栓应首先进行预紧,然后再用经校验过的带响板手进行终拧。预紧及终拧顺序均为先内排后外排,以使各螺栓均匀受力并确保螺栓的拉力值。

     (2)浇筑盖梁混凝土时,由于抱箍受力后产生变形,螺栓的拉力值会发生变化。因此,在浇筑盖梁的全过程中应反复对螺栓进行复拧,即每浇筑一层混凝土均应对螺栓复拧一次。

     综上所述,只要采取适当措施,抱箍法是完全可行的。抱箍法有很多优点:一,抱箍法是临时荷载及盖梁重量直接传给墩柱,对地基无任何要求;二,抱箍的安装高度可随墩柱高度变化,不需要额外的调节底模高度的垫木或分配梁;三,抱箍法适应性强,不论水中岸上、有无系梁,只要是圆形墩柱就可采用;四,抱箍法节省人力物力是显而易见的,因此从经济上讲是非常合算的;五,抱箍法不会破坏墩柱外观,而且抱箍法施工时支架不存在非弹变形,不用进行预压。


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