船用不锈钢抱箍的力学原理:抱箍所能承受的荷载可以通过抱箍与桥墩之间的摩擦力来平衡。在桥墩上适当位置安装抱箍并用桥墩夹紧产生的静摩擦力,用来克服临时设施和盖梁的重量。抱箍的结构形式涉及抱箍的结构形式和连接板上螺栓的布置。
抱箍安装在桥墩上时,必须紧贴桥墩。因为桥墩的横截面不可能是圆的,所以每个桥墩的圆度都不一样,即使同一个桥墩的横截面也不一样。因此,为了适应各种不圆度的墩身,抱箍的箍体预张拉时,由于箍体是柔性的,容易与墩柱贴紧。
在施工过程中,紧密粘结的效果更加明显。一般情况下,土工织物放置在环箍和柱之间。应采用无环向加劲的柔性箍体,即箍体应采用无加劲板的钢板。这样,在施加预拉力时,由于箍体是柔性的,很容易与墩柱贴紧。在施工过程中,紧密粘结的效果更加明显。一般情况下,土工织物放置在环箍和柱之间。